虫虫蝶蝶吧
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

迪拜

向下

default 迪拜

帖子 由 space 于 周六 四月 05, 2008 5:05 pm

迪拜 开放分类: 区域城市阿拉伯酋长国贸易之都



迪拜 12004547343359250_small
目录


①迪拜是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,约占全国总面积的5%,人口 140 万(2004年),约占总人口的30%。除首府迪拜市外,还有杰拜勒·阿里自由区和哈塔镇等。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位,阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜,所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”,它也是整个中东地区的转口贸易中心。
在迪拜的外来人口来自202 个国家和地区。1960年前,采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年,迪拜开始产油,估计石油储量20年内将枯竭,现月产量为240万桶。酋长期奉行自由经济政策,近20多年来,迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置,以及传统的转口贸易优势,迪拜大力发展非石油产业,经济、社会发展迅速,现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。随着中国和非洲贸易量的增加,中国的航空服务业在迪拜也发挥着重要的作用。比如:北京的票务天下网 等专业的航空服务公司在国外的航空客运服务中也占有重要地位。
阿联酋第一大城市,海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一,迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点,与海湾石油富国相邻,与南亚次大陆隔阿拉伯海相望,离欧洲距离不远,与东非和南部非洲的交通便利。

10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心,将市区一分为二,交通方便,经济繁荣,进出口贸易十分发达,有"中东的香港"之称。数百年来,这里一直是商人瞩目的良港。近30年,凭着大量的石油美元收入,迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。

市区西半部上有汽车天桥联系,下有水底车道相通,海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬,十分引人注目。距纪念碑不远,是迪拜钟楼和喷水池,钟楼4根支柱呈放射状,建筑造型新颖。市内没有河流,但拥有颇具规模的自来水厂。

城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行,路中安全岛上鲜花茂盛,一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心,是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区,除有漂亮的超现代化建筑,还建有豪华的超级市场;名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比,各种首饰和商品应有尽有,高雅的服装争奇斗艳。

港口是迪拜的窗口;1972年竣工投入使用的拉希德港,建有中东规模最大的千货码头,它是世界上最繁忙的集装箱御港口,年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置,往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转,可节省近一半时间,降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港,是世界上最大的人造港口。1980年,阿里山地区成为自由区后,该港拥有67个深水泊位,有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。

市内还有22个政府贸易中心,1.2万个工商企业,数不胜数的宾馆、饭店扎根于此。为适应快节奏的时代步伐,建起了多层停车场、地下隧道,市郊建有高速公路及立交桥。目前,飞经迪拜的国际航线已达50多条,迪拜通往世界各地100多个城市的航班,每年运送旅客达500多万人次;货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前,这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构,贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。

阿联酋港口城市,迪拜是海湾和中东地区最大的商埠,素有“商业之都”美誉。

迪拜国际机场鸟瞰


迪拜,英文写作Dubai,也有译作杜拜的,是中东阿联酋最富裕的一座城市,但对于我们这些好“色”之徒来说,则显得单调、乏味许多,除了黑的就是白的。走在迪拜街头,男人几乎都穿着白色的长袍,而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里,只露出一双眼睛。我想,这里的女人走在街上决不用担心有人回头看你的,因为谁也不会知道黑衣服里面是美眉还是老太婆。我曾好奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢?导游说,白色容易“走光”嘛。

境内有著名的七星级酒店"阿拉伯之星",半岛电视台总部设在此,海岸线上有被称为"世界第八大奇迹"的棕榈岛,在建的"迪拜塔"将是未来世界最高楼。


在迪拜最知名的茱美拉大清真寺,圆顶上的菠萝纹,高高在上的尖塔,宣示着古兰经的一片庄严。一位喜欢拍写真的影友看上了清真寺外墙结构细腻,式样别致的花窗。他灵机一动,决定再增添一点色彩,便让女友脱去外套,只裹着一件低胸飘逸着的红色长裙,倚着白色的窗格摆起了“莆士”。他为自己色彩对比的画面构思而颇为得意,在这宗教浓郁、色彩单调的地方简直就是一道突兀的亮丽风景!这时,一位阿拉伯帅哥走过去与他比划起来。英语不会,阿拉伯语不通

。比划了半天才明白,清真寺前是不允许女人这么袒胸露臂的。影友颇为失望地让女友穿好衣服,边道歉边收起了相机。

其实,有的地方色彩就是这么简单,它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场,一位穿着白色长袍的男人后面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人,男人空手悠闲着,行李则是四个女人拿,根据穆斯林教规,每个男子可以娶四个妻子,那情形还真让我们一班男士羡慕了好一阵。其中一位影友抓拍住这种黑白反差的强烈对比,有一张后来还成为获奖作品。

迪拜--中东门户


中东市场对中国出口商举足轻重,而迪拜是进入中东的门户。除了理想的贸易环境外,迪拜还可以为你提供世上难觅的安全生活环境及优雅的生活方式。

自古丝绸之路开辟之日起,中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。今天,这种得天独厚的地位最终令许多总部设在海湾地区的中介机构获益匪浅。渣打银行的地区经济学家吉尔詹姆斯估计,这里今后的前景将会更好,阿拉伯联合酋长国的经济经过1999年更多的萎缩之后,预计在2000年会步入复苏。

波斯湾各国,如沙特阿拉伯科威特卡塔尔巴林、阿拉伯联合酋长国等,都是阿拉伯湾合作委员会(AGCC)的成员国。随着石油价格的回暖,它们正在摆脱亚洲金融危机的阴影。拥有巨大石油和天然气储备的阿拉伯联合酋长国,其两类经济正比翼齐飞:石油工业集中在政治首府阿布扎比,而各种各样的服务业则集中在迪拜。

虽然这一地区许多国家的经济还不发达,但由于其石油财富和由此而产生的现代意识,海湾地区本身已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。一位新闻记者最近写道:"在干旱的沙漠中透出一丝丝令人乐观的气氛,这个地方正变得热闹起来。"

热门行业有投资机会


安达信企业咨询公司的哈米德先生认为,在中东,特别是在阿拉伯联合酋长国,电子产业的确存在一定的商机,销售业和与能源相关的行业前景更好。

阿拉伯联合酋长国有人口250万(其中四分之三是来自较为不发达的国家,如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地区是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年,其国内生产总值每年至少增长6%,而且从1990年起,其非石油产业在其国内生产总值中约占三分之二。

尽管油价滑落,但基础设施如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个非常接近的国际机场)。来自中国的客人会看到,这里的人们正在为修建更多的高速公路而连续征战,会被那种明显的乐观精神而感染。

虽然竞争十分激烈,但日用电子产品及食品的进口货仍充斥着整个市场。在高档商品和服务业,如电信、保健品和农业产品等方面也蕴含着许多商机。

三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东各国

尽管自然环境之恶劣,阿拉伯湾合作委员会国家坚定不移地绿化沙漠和努力做到食品自给自足,目前已经取得了很大的进展。因此,在农业开发和后续加工等领域存在诸多机会。

浏览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家,或走进较为传统的金饰品市场,人们就会明白,迪拜的市场开放度是多么高。当然,阿联酋仍存在附加值较低的加工业,其产品在邻近的阿拉伯湾合作委员会国家中享受免税待遇。

由于迪拜的转口贸易要面向周边不太发达和兴旺的市场,因此,到这里销售中低档设备及消费品同样存在诸多机会。机械、小汽车、黄金制品、电子器件和纺织品在这类贸易中占主导地位,而且许多贸易仍通过传统的渠道进行。

市场开放进口税低

迪拜的财富建立在转口贸易而不是石油之上。约一个世纪以来,迪拜一直是进入波斯湾最重要的门户。

在将迪拜城一切为二的Creek港湾,人们依然可见柚木色的三角帆船排列成行,满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、甚至Land Yover牌救护车,这些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲各国去的。

安达信公司在迪拜的经营伙伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说:"迪拜一直是一个贸易重镇。市政府的注重实效、坚持开放和富于创造性在中东地区是首屈一指的"。不过,哈来德先生告诫说,政府的工作仍需增加透明度,需要建立一个反应更加快捷的法律体系。

万国宝通银行驻当地的副总裁哈米德赛义德补充说:"和新加坡一样,良好的管理对这个城市非常重要。施政者应像管理企业一样治理城市。"

迪拜的市场没有外汇管制,非常开放,易于进入。这里的进口税一般为4%,而且电信设施水平一流,为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足,即使是自来水,这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题,如今也通过海水脱盐淡化得以解决。

交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽,迪拜机场每日起降将近300个航班,飞抵约130个目的地。1985年,这个国家成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空,这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。

在海运方面,超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口,建有65个泊位,跨度达15公里。港口的周围是免税区,区内的外资企业可以拥有100%的所有权,并可免交公司税和个人税。此外, 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。

这里云集了许多家喻户晓的品牌,如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼,15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场,一个新的轻工业免税区已经投入营运。

迪拜的零售业,消遣娱乐及旅游业增长强劲,其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送,以及在全市范围内打折促销,是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说:"购物节的成功有助于确立联合酋长国作为地区性旅游中心的地位,而且这种成功的影响在继续扩大。"

购物节把全城变为一个主题乐园。1998年,其巨大的成功吸引了200多万游客,带来了10亿多美元的消费。

进口代理神通广大


迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家,通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国,阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。

在迪拜,只有持有许可证的进口商才能从事进口业务,因此,要想通过迪拜将商品转口到中东其它地区,并在迪拜建立起不断发展的商业关系,需要物色一位常驻的代理人。代理人必须是一家联合酋长国的公司或个人。但正式的代理关系只有经过一个试用期之后才能确认,因为要撤销一个代理协议非常困难。一个可靠的当地合伙人的重要性无论怎样强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素,个性当然也很重要。

在当地设常住人员虽然租金和其它费用相当高,但从长远看,收益要大得多。这里的商人更喜欢与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有信心。

一个精明能干的主办人能大大缩短在当地开设一个商行的时间。建立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。根据当地法律,成立有限责任公司要求当地的国民占有51%的股份,免税区则例外,那里的业主们多是置身于离岸"地区",建立他们当地的加工或分销基地。

②迪拜酋长国的首府。人口26.6万(1980)。长期为波斯湾南岸的首要商业中心。市区分布于一个长约11公里的狭长海湾的两侧。现已在该湾西面的海岸上建立了新港拉希德港。工业有木船厂、塑料管厂、鱼罐头厂等。市区正在沿海岸向东、西两侧扩展。东侧距旧城约30公里的阿里山正建成为工业区,有炼铝厂、动力与海水淡化厂、钢结构厂以及大型干船坞等。

_________________
不以天大,不以尘微。
space
space
Admin
Admin

帖子数 : 154
注册日期 : 07-11-17

http://86141592a.longluntan.cn

返回页首 向下

default 回复: 迪拜

帖子 由 space 于 周六 四月 05, 2008 5:13 pm

迪拜 200711180348191564955774



世界唯一七星级酒店:迪拜伯瓷酒店

_________________
不以天大,不以尘微。
space
space
Admin
Admin

帖子数 : 154
注册日期 : 07-11-17

http://86141592a.longluntan.cn

返回页首 向下

default 回复: 迪拜

帖子 由 space 于 周六 四月 05, 2008 5:23 pm

迪拜 4049hm1
























迪拜 11911150859123342_small


迪拜塔--世界最高的建筑项目,2004年开始兴建,预计2008年完工。目前建至512.1米。
项目由美国芝加哥公司的美国建筑师阿德里安·史密斯设计,韩国三星公司负责实施。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构,由连为一体的管状多塔组成,具有太空时代风格的外形,基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。这座将居住和购物集于一身的综合性大厦最终高度将达到700米以上。迪拜塔加上周边的配套项目,总投资超过20亿美元。迪拜塔37层以下是一家酒店,45层至108层则作为公寓。第123层将是一个观景台,站在上面可俯瞰整个迪拜市。建筑内有1000套豪华公寓,周边配套项目包括:老城、迪拜MALL以及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。

正在兴建中的阿联酋"迪拜塔"近日已建至第141层,达512.1米,高度和层数已超越台北的101大楼,正式成为 全球第一高楼。这个耗资10亿美元的建筑将于今年落成,届时大楼高超过160层,最终高度818米。
据香港《文汇报》报道,"迪拜塔"自2004年起兴建,其承建商Emaar集团一直都保持神秘,没有透露任何建筑计划。根据高层建筑暨都市集居委员会(CTBUH)的国际准则,无论是建筑物结构高度、顶层地面高度、楼顶高度,还是包括天线或旗杆之类的高度,竣工后的"迪拜塔"都可谓举世无双。
   "迪拜塔"不但高度惊人,连建筑物料和设备也"份量十足"。"迪拜塔"总共会使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢料及14.2万平方米玻璃。大厦那么高,当然需要先进的运输设备。大厦内设有56部升降机,速度最高达每秒10米,另外还有双层的观光升降机,每次最多可载42人。
  此外,"迪拜塔"也为建筑科技掀开新的一页。为巩固建筑物结构,目前大厦已动用了超过31万立方米的强化混凝土及6.2万吨的强化钢筋,而且也是史无前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方,打破台北101大厦建造时的448米纪录。
  迪拜塔”始建于2004年,计划将于2008年底竣工,2009年9月正式对外开放。光是大厦本身的修建就耗资至少10亿美元,还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。为了修建“迪拜塔”,共调用了大约4000名工人和100台起重机。建成之后,它不仅是世界第一高楼,还是世界第一高建筑。而目前的世界第一高建筑为553米高的加拿大多伦多市电视台。
据报道,建成后的“迪拜塔”将超过160层,且拥有56部电梯,速度达每秒18米,那将是世界速度最快且运行距离最长的电梯。“这一设计将触及技术所能达到的巅峰,在此之前没有一座建筑能修那么高。人们不得不开发能适应这种高度的新型电梯。”艾尔马地产公司的销售经理纳曼·阿塔拉说。

阿玛尼操刀
  “迪拜塔”内的其他设施如豪华公寓、服装专卖店、游泳池、温泉会所、高级个人商务套房以及位于124层可以俯瞰整个迪拜的观景平台等也都一应俱全,而意大利时尚设计师乔治·阿玛尼也将在大厦内建起第一家阿玛尼酒店。此酒店将成为阿玛尼酒店全球连锁的旗舰店,内部所有的装潢、家具设计全部遵循阿玛尼品牌的风格。
  阿玛尼酒店内包括有175间贵宾间和套房,除此之外还有餐厅、温泉等,占地共达4万平方米。在酒店的旁边还有144座豪华的住宅式公寓,从家具到所有其它产品的设计也都由阿玛尼亲自操刀。
  对热爱阿玛尼品牌和设计的人来说,能够到“迪拜塔”里的阿玛尼酒店住一晚是一件多么激动人心的事啊!

  渴望成为中东地标
  长久以来,迪拜一直是海湾地区新兴城市和经济腾飞的代表。在过去一个世纪里,北美和亚洲一些城市先后经历了经济繁荣,而21世纪中东经济发展热门的海湾地区,也正急于向全世界展示其成功和活力。摩天大楼就是其展现方式之一。
  艾马尔地产公司的项目经理格雷格·桑表示,“迪拜塔”是迪拜成为世界之城的一个标志。艾马尔公司的首席执行官穆罕默德·阿里·阿拉巴也表示,“迪拜塔”将成为由钢筋水泥和玻璃建造起来的一项建筑和工程学的杰作,“迪拜拒绝平凡,渴望建造一座世界的地标性建筑,这将是人类一项无与伦比的伟大成就”。
  在“迪拜塔”之前的世界著名高楼包括纽约的帝国大厦(381米)、上海的金贸大厦(421米)、芝加哥的希尔斯大厦(442米)和马来西亚吉隆坡的双子塔(452米)等。“迪拜塔”的建成将使中东重新拥有世界最高的建筑物。在1889年法国巴黎埃菲尔铁塔建成之前,建于公元前2500年的埃及吉萨大金字塔一直保持着最高世界建筑物的纪录。

  三天就能建一层楼
  “迪拜塔”位于阿联酋第二大城市迪拜的中心城区,其周围约200公顷的开发地段价值超过200亿美元。各方通力合作之下,工程的速度惊人,三天就可建一层。据称,塔尖部分约有174米,但是格雷格·桑也表示,“迪拜塔”不可能永远占有世界第一的位置。他说:“事实上今后总会有人建造出更高的大楼,但是在它建成的五年内,一些世界最高工程计划都还不会开工。”
  据报道,开发公司很有信心让“迪拜塔”满足最高建筑的全部四项标准,这个标准是由总部设于芝加哥的一家高层建筑和城市建设委员会制定的。这些评价标准包括:建筑体结构高度、最高占用楼层、屋顶构架高度以及建筑物尖塔、天线和旗杆顶尖高度。

  国际合作的“混血儿”
  到目前为止,这项“杰作”仍被棕褐色的混凝土结构包围,玻璃窗户和钢筋还没有修建上。吊着钢桁的支架的起重机仍在忙碌工作中。
  “迪拜塔”建设者说,虽然大厦位于阿拉伯半岛,却是国际合作的产物,众多建筑方中只有一家来自迪拜。建筑师和工程师是美国人,主要建筑承包商来自韩国。安全顾问是澳大利亚人,而低层内部装修则交给了新加坡公司。此外,还有4000名印度劳工在工地上奔波。他们分三班昼夜不停工作,还要忍受迪拜夏季闷热的天气。
  “迪拜塔”是由美国一家顾问公司设计的,基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形———六瓣的沙漠之花。这些设计方案展示了一种具有挑战性的单式结构,由联为一体的管状多塔组成,具有太空时代风格的外形。这种形象曾在70年代常见的具有新世纪音乐风格的专辑封面上出现过。“迪拜塔”的整个建筑外墙将使用玻璃8.3万平方米,金属2.7万平方米,总共相当于17个足球场。建成后的“迪拜塔”在距大厦95公里外的地方就可以看见。
“迪拜塔”由韩国三星公司负责修建,是迪拜一系列大型工程之一,预计明年完工。艾马尔地产公司的声明并没有透露“迪拜塔”的最终高度和楼层数。自从2004年1月工程开始以来,他们一直对此守口如瓶。

  吸引游客拓展旅游业
  20世纪50年代,迪拜还是阿拉伯湾一个朴素的海滨小镇,到了90年代以后,迪拜发生了脱胎换骨的变化。鳞次栉比的摩天大楼在霍尔河畔奇迹般地崛起,让人感觉仿佛到了纽约一般。
  像其它中东城市一样,迪拜因石油而富庶。但对一个雄心勃勃想在新世纪大展身手的新兴城市来说,石油当然不是全部。它打开了大门,大力发展旅游业。由于拥有高素质的环境以及丰富多彩的文化(因为80%的人口是外国人的缘故),到迪拜的旅游者以模特、艺术家、商人等高收入阶层居多。
  迪拜在2004年间接待了超过540万名游客,比2003年上涨了9%,到2010年,预计游客数字将增长3倍。因此,修建这样一座世界上最高的酒店,一方面是吸引更多的观光客,另一方面也可以容纳来自世界各地日益增长的游客。

迪拜塔网 http://www.burjdubai.com/

_________________
不以天大,不以尘微。
space
space
Admin
Admin

帖子数 : 154
注册日期 : 07-11-17

http://86141592a.longluntan.cn

返回页首 向下

返回页首


 
您在这个论坛的权限:
不能在这个论坛回复主题